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1月8日，滿載1100噸核桃、核桃仁的集拼集運貨運班列轉中歐班列，緩緩駛離烏魯木齊國際陸港區中歐班列集結中心，駛往哈薩克斯坦庫斯塔奈。這是新疆果業集團有限公司2021年發出的首趟“林果快車”。 

此次出口的核桃和核桃仁全部來自南疆地區，共有46個集裝箱，由新疆果業集團委托新疆中歐聯合物流有限公司進行國際貨運。 

新疆果業集團副總經理翟開元表示，受全球新冠疫情影響，赴歐陸運運力銳減，運輸成本上漲，海上運力也處于停擺階段，時效無法保證。經多方協調，新疆林果產品得以以專列的形式大批量出口國際市場，為南疆群眾開拓了一條重要的增收渠道。在穩定核桃銷售價格的同時，也有利于引導當地核桃種植向優果優價方向發展。 

目前，新疆核桃已銷往18個國家，最大的市場是俄羅斯和土耳其。相比傳統汽運方式，集拼集運貨運班列方式可節省30%的成本，且速度快、周期短、破損少。 

翟開元表示，果業集團力爭每月發出1班“林果快車”，進一步減少農產品流通時間，為更多南疆農產品打開國外市場。 

為加速農業產業化發展，2018年5月自治區啟動農產品疆內收購、疆外銷售“兩張網”建設。作為“兩張網”建設主力軍，新疆果業集團立足南疆核桃資源優勢，聚焦南疆環塔里木盆地的和田縣、葉城縣、阿克蘇市、溫宿縣、新和縣等核桃產業優勢區，先后建成南疆薄皮核桃倉儲收購加工交易集配中心5個，輻射帶動阿克蘇地區、喀什地區、和田地區的12個核桃產區。2020年新疆果業集團購銷、交易農產品超200萬噸，帶動75.2萬農村人口增收。