2022-10-15 16:39:37
連日來，陜西西安國際港務區內汽笛聲聲，一列列中歐班列“長安號”滿載著機械設備、服裝鞋帽、電子配件等貨物，在這里集結出發，奔騰馳騁，一片繁忙景象。這里是我國第一個不沿江、不沿海、不沿邊的國際陸港，也是三秦大地高質量發展新篇章上濃墨重彩的一筆。
2013年金秋，習近平主席先后提出共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路重大倡議，掀開中國與世界發展新的一頁。作為古代絲綢之路起點的陜西，成為共建“一帶一路”的重要節點，站在我國向西開放的前沿。
2012年至2021年，陜西經濟總量由1.45萬億元增長到2.98萬億元，從全國第16位提升至第14位；廣大三秦青年在科技創新、“一帶一路”倡議的主戰場上踔厲奮發，建功立業……10年來，陜西以拼搏奮進的昂揚姿態，努力讓這片古老的黃土地煥發勃勃生機。
“熱帶雨林式”創新平臺孵化“硬核”科技
作為全國科教重鎮，陜西擁有110所高校、1500多家科研機構。2015年2月，習近平總書記視察中科院西安光機所時指出，現在國力增強了，我們仍要繼續自力更生，核心技術靠化緣是要不來的。陜西牢記總書記的囑托，把加強科技創新作為最緊迫任務，加快核心技術攻關。
在西安高新技術產業開發區一隅，聚集著一批“響當當”的硬科技企業。它們共同依托的“中科創星”，肇始于中科院西安光機所著力推進的科技成果轉化探索，是我國首個專注于硬科技創業投資與孵化的專業平臺。
在中科創星創始合伙人米磊看來，他們構建的是一種類似“熱帶雨林”的孵化新模式：在轉化科研成果時，更強調“雨水”“土壤”“空氣”“生物”的多樣性，盡力給科研工作者提供良好的創業環境，讓其自由生長。
2011年，光機所光纖傳感組課題負責人、33歲的張文松走出“舒適區”，創辦了西安和其光電科技股份有限公司。如今，該公司已是全球知名的變壓器繞組熒光光纖溫控系統品牌商，系列產品被廣泛應用于國內多個省市以及歐洲、非洲等國家。
“‘和其光電’基本與光機所的硬科技孵育生態體系同成長、共發展。”張文松介紹，和其光電研發團隊的平均年齡只有33歲。自成立以來，公司的營收以每年50%以上的速度攀升，從幾十萬元到去年的1億元，員工也從7個人發展到200多人。
“中科創星對科技產業規律的透徹理解和把握，使其提供的‘保姆式’孵化服務全面又便捷，一步步輔助企業壯大，加快發展。”張文松說。
截至目前，由光機所投資孵化的硬科技企業已有近400家。在陜西，這樣的各級各類創新創業孵化載體已達1450余個，在孵企業1.7萬余家，從業人員4.4萬人。孵化形成的多個產業集群，為區域經濟增長不斷注入活水。據最新統計，科技對陜西經濟增長的貢獻率已從2011年的52.07%提高到2021年的59.5%。
讓“金種子”在“一帶一路”開花結果
讓“金種子”在“一帶一路”開花結果，是陳亮和課題組同伴的夢想。38歲的陳亮是西北農林科技大學旱地小麥育種研究領域的青年專家，同時兼任“絲綢之路”小麥創新聯盟秘書長一職，負責聯盟成員在小麥研究及其產業化發展方面的研究創新、交流合作等日常事務。
作為我國農林水學科最為齊備的高等農業院校，西北農林科技大學于2016年發起成立“絲綢之路農業教育科技創新聯盟”，并在哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國家聯合建立8個海外農業科技示范園。陳亮所在課題組負責建設的“哈薩克斯坦努爾蘇丹農作物示范園”便是其中之一。
“絲綢之路沿線是世界重要的小麥生產區。全力推進成員單位間的交流合作，就是為世界糧食安全和共建人類命運共同體貢獻力量。”陳亮告訴記者，自己所在的科研團隊正在與哈方合作，將我國培育的優質作物種子通過試驗向當地引種、推廣，從而幫助解決制約當地小麥產量、質量提升的關鍵技術問題。同時，人才交流的加強，也有助于為其培養出更多具有國際視野的農業高層次人才。
目前，西北農林科技大學的8個海外農業科技示范園已示范種植來自聯盟成員單位的13大類、115個農作物品種，篩選出適合當地生產的4大類、9個作物品種。“相關合作也使我們的研究方向從單純的種、收環節，延伸到了加工、貿易等全產業鏈條，為青年教師的成長提供了更多機會。”陳亮說。
“一帶一路”的共同發展紐帶，也因中歐班列“長安號”的不斷發展更加緊密。2013年11月，隨著“一帶一路”倡議的發出，中歐班列“長安號”正式開通，為地處內陸的陜西打開了向西開放的窗口。近年來，這支從西安始發的“鋼鐵駝隊”不斷提速、擴線，國際貨運干線增至16條，全面覆蓋亞歐大陸，成為我國路線最全、開行最多、運量最大、成本最低的國際貨運班線。
中歐班列“長安號”的高效率、低成本、優服務，讓企業在這個發展速度最快的陸路口岸尋找到商機。陜西老字號糧油企業——西安愛菊糧油工業集團有限公司，按以前傳統的公路運輸，把貨物運到到哈薩克斯坦需要20天左右，如今搭乘“長安號”，同等距離只需6天。
從最初的年開行不足100列，到2021年開行達3841列，中歐班列“長安號”構建起一條連接中亞、西亞、南亞，輻射歐洲腹地的國際物流大通道，推動陜西成為高密度交通網的中心樞紐、各類要素聚集的核心區域和對外開放的新高地。
“秦創原”打造發展新引擎
2021年，為充分激發科技創新活力和潛能，陜西舉全省之力啟動“秦創原”創新驅動平臺建設，旨在為科研工作者、創新群體、創投機構，打造機制優、要素全、動能強的“科技創新生態”，讓創新成果源源不斷走向全國。
在位于“秦創原”創新驅動平臺的“總窗口”——西咸新區，成永紅教授團隊發明了一項高端“儲氫”技術——將氫儲存在一種特殊材料中，能幫助氫能源車在加油站、便利店購買或更換“儲氫罐”，不需要現有的復雜高壓氣態灌注系統，補充能源比加油還快。
不久前，在科技企業加速器的支持下，這項成果獲得了第一筆初創資金，進入快速發展期。“能夠專注于技術開發”讓成永紅信心滿滿。
以“秦創原”為龍頭，陜西整合打通各方資源，架構起包括數控機床、光子、航空、重卡、生物醫藥、鈦及鈦合金等領域在內的23條重點產業鏈，支持轉型升級、成果轉化、產業培育和科技型企業落地。一批批重點實驗室、共性技術研發平臺、創新聯合體、產業技術聯盟及科創企業，如雨后春筍般拔節生長。
以“秦創原”為引領，陜西創新驅動發展活力加速釋放。據最新統計，2021年，陜西新增高新技術企業2199家，同比增長35.48%；科技型中小企業數量首次破萬，同比增長38.67%；全省技術合同成交額超過2340億元，為10年前的7倍。
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